Aracınız hangi durumda olursa olsun, sertifikalı ekspertiz ekibimizle adil değerleme ve peşin ödeme garantisi.
Trafik kazası geçirmiş, gövde, tampon, kaput, çamurluk veya iç aksamında hasar oluşmuş araçlarınız için profesyonel değerleme ve en yüksek fiyat garantisi.
Kazalı araç satışı, sahibi için çoğu zaman zor bir karar olur. Aracınızı tamir ettirmenin maliyeti ile satıştan elde edeceğiniz tutar arasındaki hesabı yapmak, doğru karara ulaşmanın anahtarıdır. Şanlı Hasarlı Otomotiv olarak, kazalı aracınızı görmeden önce dahi telefonda yaklaşık bir fiyat aralığı veriyor; sonrasında bulunduğunuz yere gelerek ücretsiz ekspertiz yapıyor ve kesin teklifimizi sunuyoruz.
Kazalı araç değerlemesinde dikkat ettiğimiz başlıca kriterler şunlardır: Hasarın derinliği ve genişliği, şasi sağlamlığı, motor ve şanzıman durumu, aracın yaşı ve kilometresi, marka-model bazında parça temin kolaylığı, tramer kayıt geçmişi ve genel piyasa talebi. Tüm bu kriterleri profesyonel bir ekspertiz raporu olarak değerlendiriyor, size karşı her kalemi açık açık paylaşıyoruz.
Trafik kazası sonrası araçlarda en sık karşılaştığımız durumlar; ön kısma gelen darbeler (radyatör, hava yastığı, motor müdahalesi), yan darbeler (kapı, B-direği, koltuk hasarları), arka çarpışmalar (bagaj, arka tampon, lambalar) ve takla atmış araçlardır. Hangi kazalı durumda olursa olsun aracınız için fiyat veriyoruz; hava yastığı patlamış olsa, motor su almış olsa, şasede çatlak olsa dahi alım yapıyoruz.
Her tür hasarlı araç için sertifikalı ekspertiz, şeffaf fiyat teklifi ve ödeme garantili anlaşma süreci.
"Hasarlı araç" tanımı, kazalı araçtan daha geniş bir kategoriyi kapsar. Aracınız trafik kazası geçirmemiş olsa bile; çarpma izi, çizik, vurma, taş isabeti, çocuk darbesi, garaj kazası, kapı vurması gibi nedenlerle değer kaybı yaşamış olabilir. Tramer'e işlemiş herhangi bir hasar kaydı, aracınızın ikinci el piyasasındaki değerini etkiler.
Hasarlı araç değerlemesinde Şanlı Hasarlı Otomotiv olarak şu yaklaşımı benimsiyoruz: Aracın hasarsız haldeki piyasa değerini belirliyor, hasarın tamir edilmesi durumundaki maliyeti ekspertiz olarak hesaplıyor ve hasarın değer üzerindeki kalıcı etkisini ölçüyoruz. Bu üç parametrenin oluşturduğu bilimsel değerleme sonucu net bir teklif sunuyoruz.
Tramer'de kaydı olan ancak görsel olarak eski haline getirilmiş araçlar, yeni boya yapılmış kaportalar, değişen parçaları olan modeller, sigorta ekspertizi yapılmış ancak satılmamış araçlar — tüm bu kategoriler bizim normal alım kalemlerimiz arasındadır. Aracınızın değerinin neden o tutarda olduğunu, hangi kalemlerin değeri nasıl etkilediğini açık açık anlatıyoruz. Şeffaflık bizim için bir slogan değil, prensiptir.
Sigorta tarafından "pert" olarak değerlendirilmiş araçlarınız için Türkiye'nin en yüksek alım teklifi.
Pert araç, sigorta şirketinin tamir maliyetini aracın piyasa değerinin belli bir oranını (genellikle %75) aşması durumunda "ekonomik tamir sınırını aştı" olarak ilan ettiği araçtır. Türkiye'de "pert" olarak iki ana kategori bulunur: Pert toplam (tam pert) — aracın trafiğe çıkmasının yasaklandığı durum, ve kısmi pert — aracın trafiğe çıkmasına izin verilen ama ruhsatına "hasar kaydı" işlenen durum.
Pert kaydı bir araç için ciddi bir değer kaybı anlamına gelir; piyasa değerinin %30 ila %50'si arasında bir düşüş yaşar. Bu nedenle pert aracını normal galeri pazarında satmak son derece zordur ve genellikle istediğiniz fiyatı bulamazsınız. Şanlı Hasarlı Otomotiv olarak pert araçların değerini korumakta uzmanlaştık: Yedek parça pazarındaki güncel değerler, sökümlü parça arzı, motor-şanzıman sağlamlığı, kasa kullanılabilirliği gibi parametreleri ayrı ayrı değerlendirip hesaplama yapıyoruz.
Tam pert (trafiğe çıkamayan) araçlar genellikle parça sökümü için değerlendirilir. Kısmi pert (trafiğe çıkabilen) araçlar ise tamir edilip yeniden satışa sunulabilir veya yine parça olarak değerlendirilebilir. Her iki durumda da bize başvuran müşterilerimiz, piyasanın çok üstünde teklifler aldıklarını görmektedir. Çünkü biz, yedek parça pazarındaki gerçek talebi ve fiyatları anlık takip ediyoruz; pert aracın bizim için değeri, normal galericinin gözüne göre çok daha yüksektir.
Hurdaya ayrılmış araçlarınız için MTV'siz teslim, en yüksek hurda bedeli ve eksiksiz evrak hizmeti.
Hurda araç, motorlu taşıt vergisi (MTV) ve trafik cezalarından kurtulmak için sahibi tarafından ya da yetkili merciler tarafından "hurdaya çıkarma" kararı alınmış araçtır. Türkiye'de bir aracın hurda işlemi yapılabilmesi için belirli prosedürler takip edilmesi gerekir; bu süreç, sahibi için hem zahmetli hem de kafa karıştırıcı olabilir. Şanlı Hasarlı Otomotiv olarak bu süreci tamamen sizin adınıza yürütüyoruz.
Hurda araç alımında size sunduğumuz iki temel avantaj vardır: Birincisi, aracınızın hurdaya çıkarılma sürecini ücretsiz olarak biz takip ediyoruz — trafik tescil işlemleri, MTV terkin başvurusu, ÖTV iadesi (varsa), kayıp ruhsat süreci gibi tüm bürokratik adımlar bizim sorumluluğumuz altındadır. İkincisi, hurdaya ayrılmış aracın bedelini piyasanın çok üzerinde ödüyoruz; çünkü hurda bedeli sadece demir-çelik-alüminyum tartısından ibaret değildir.
Aracın motor, şanzıman, hava yastığı, ECU, klima kompresörü, far modülü, jant, lastik, koltuk gibi parçaları, hurda işleminden sonra bile ciddi bir değer taşır. Biz bu parçaların yeni bir kullanım hayatı bulması ile hurda satıcısına normal demir tartısının çok üstünde fiyat ödeyebiliyoruz. Aracınız ne kadar eski olursa olsun, ne kadar hasarlı olursa olsun, bedelini görmenin yolu doğru alıcıya ulaşmaktır — biz tam o adresiz.
Motor, şanzıman, elektronik veya elektromekanik arızalı araçlarınız bulunduğu yerden teslim alınır.
Aracınız çalışmıyor mu? Ya da çalışıyor ama tamiri kaldırmaz boyutta sorunlar mı var? Motor arızası, şanzıman bozulması, ECU yanması, elektrik tesisat sorunu, hava yastığı problemi, klima arızası — bu liste uzayıp gidebilir. Araç sahipleri için en sinir bozucu durumlardan biri, arızalı aracın alıcısının bulunamaması ve tamirin maliyetinin aracın değerine yaklaşmasıdır. Şanlı Hasarlı Otomotiv tam bu sıkışıklıktan sizi kurtarmak için var.
Arızalı araç değerlemesinde önce aracın "arızasız haldeki piyasa değerini" hesaplıyoruz. Sonra arızanın tamir maliyetini, gerekli parça temin sürecini ve aracın tamir sonrası bekleyen muhtemel sorunlarını analiz ediyoruz. Tüm bu hesaplamayı yaparken sektörel parça katalogları, yetkili servis fiyat listeleri ve yedek parça pazarındaki güncel değerleri referans alıyoruz — rastgele değil, bilimsel.
Arızalı aracın en büyük sorunu, normal galeri pazarında alıcı bulamamasıdır. Galerici, arızalı bir aracı ya almaz ya da çok düşük teklif verir; çünkü kendisi arıza üzerinden risk almak istemez. Biz ise arızalı aracın hangi parçalarının kullanılabilir olduğunu, hangi onarımların makul maliyetle yapılabileceğini ve aracın tamir sonrası satış değerini doğru tahmin edebildiğimiz için, arızalı araca uygun fiyat verebiliyoruz. Bu, müşterimiz için piyasanın çok üzerinde bir teklif anlamına geliyor.
Su baskını geçirmiş araçlarınız için profesyonel ekspertiz, adil değerleme ve hızlı işlem.
Türkiye'nin pek çok şehri, son yıllarda artan iklim değişikliği etkileri nedeniyle ciddi sel olaylarına maruz kalıyor. Sel suyu altında kalan araçlar, sigorta tarafından çoğunlukla "pert toplam" olarak değerlendiriliyor; çünkü aracın elektronik aksamı, motor iç parçaları, şanzıman, ECU, hava yastığı modülü, koltuklar, halı altı kabloları gibi sayısız bileşeni kalıcı zarar görüyor.
Sel hasarlı araç, sahibi için iki kat acı verici bir durumdur: Hem aracını kaybetmiştir hem de elinde kalan değer son derece düşmüştür. Sigorta tazminatı çoğu zaman aracın değerini tam karşılamaz ve aradaki farkı kapatmak için aracın kalan değerini doğru bir alıcıya satmak gerekir. İşte bu noktada Şanlı Hasarlı Otomotiv devreye giriyor.
Sel hasarlı bir araçta hangi parçaların kurtarılabilir olduğunu, motor bloğunun ne durumda kaldığını, kasanın kullanılabilirliğini ve aracın yedek parça olarak ne tür bir değer taşıdığını hızlıca tespit ediyoruz. Sel hasarının "tam pert" olarak ilan edilmesi ile sigortanın aracı tamamen değersizleştirmesi farklı şeylerdir. Biz, bu farkı görüyor ve müşterimize gerçek değeri ödüyoruz. Sel hasarlı araçlar konusunda 2007'den bu yana aktif çalışan bir uzman ekibimiz mevcut.
Yangın geçirmiş tüm araç türlerinde alım hizmeti, şeffaf değerleme süreci, hızlı ödeme.
Yangın hasarlı bir araç, sahibinin hem maddi hem manevi olarak zorluk yaşadığı bir durumdur. Aracın yangın nedenleri farklı olabilir: Elektrik tesisatı kısa devresi, yakıt sızıntısı, kasıtlı kundakları, yakındaki başka bir aracın yangının yayılması, doğal afet sonrası yangın, garaj veya açık otoparkta çıkan yangın. Yangının şiddetine göre aracın durumu da farklılık gösterir — bazı yangınlar sadece motor bölmesinde sınırlı kalırken, bazıları aracın tamamına yayılır.
Yangın hasarlı araç değerlemesi, hasarlı araç ekspertizinin en zor kategorilerinden biridir. Çünkü yangın, görünenden çok daha derin etkiler bırakabilir: Metal yapı bütünlüğünün bozulması, kabloların erimesi, plastik aksamların deformasyonu, yağ kanallarının zarar görmesi gibi görsel olarak hemen anlaşılmayan ama ciddi sonuçları olan etkiler. Şanlı Hasarlı Otomotiv olarak yangın hasarlı araç değerlemesinde uzmanlaşmış teknisyenlerimiz, bu derinlikli analiz konusunda donanımlıdır.
Yangın hasarlı araçların büyük bir kısmı sigorta tarafından "pert toplam" olarak ilan edilir ve sigorta şirketi sahibe aracın değer farkını öder. Bu süreçte aracın kalan değeri, sigortacıdan farklı bir taraf olarak Şanlı Hasarlı Otomotiv tarafından satın alınabilir. Bizimle çalışırsanız sigorta süreci ile alım sürecini paralel yürütür, müşterimizin kayıplarını en aza indirmesine yardımcı oluruz. Yangının hangi seviyede olduğu fark etmez — motor bölmesinden tamamen yanmış araca kadar her şeye fiyat veriyoruz.
Çekme belgesi düşmüş araçlarınız için en uygun değerlendirme ve hızlı evrak işlemleri.
Çekme belgesi, bir aracın sahibi tarafından "trafikten çekildiğini" gösteren resmi belgedir. Bu belge düşmüş araçlar yasal olarak trafiğe çıkamaz, ancak yedek parça olarak sökülebilir veya yurtdışına ihraç edilebilir. Çekme belgesi düşürme nedenleri farklı olabilir: Aracın hurdalaştırılması istenmesi, ödenmemiş MTV/trafik cezalarından kurtulma, miras kalan eski araçların kayıtlarının kapatılması, aracın yurtdışına satılması gibi durumlar.
Çekme belgeli araç sahibinin en büyük sorunu, alıcı bulmaktır. Çünkü çekme belgesi düşmüş bir araç, normal galeri pazarında satılamaz; sadece yedek parça pazarında veya yurtdışı ihracatçılarına satılabilir. Bu da müşteri için çok dar bir alıcı havuzu anlamına gelir. Şanlı Hasarlı Otomotiv olarak çekme belgeli araçların alımında özel bir uzmanlığımız vardır.
Çekme belgeli araçların değerlemesinde dikkat ettiğimiz başlıca faktörler; aracın yaşı, motor sağlamlığı, kasa kullanılabilirliği, elektronik aksamların durumu, jant ve lastik durumu, koltuk ve içsel parçaların korunmuşluğudur. Tüm bu parametreleri profesyonel olarak değerlendirir, çekme belgeli aracınız için size en yüksek teklifi sunarız. Çekme belgesi devir işlemleri, alıcı kaydı, evrak takibi gibi tüm prosedürler tamamen tarafımızdan halledilir; sahibi olarak yapmanız gereken tek şey kimliğinizi getirmek ve imza atmaktır.
Hangi hizmetimizden faydalanırsanız faydalanın, çalışma sürecimiz aynı kalitededir. Şeffaf, hızlı, sonuç odaklı.
Telefon, WhatsApp veya formdan bize ulaşın. Aracınızın bilgilerini paylaşın.
Türkiye'nin neresinde olursanız olun, 1 saat içinde uzmanımız yanınıza gelir.
Net teklif, açık görüşme, yazılı sözleşme. Anlaşma sağlandığında noter randevusu.
Noter işlemi sonrası anında peşin ödeme. Aracınız çekicimizle tesisimize taşınır.
Hizmetlerimizle ilgili en çok merak edilen soruların detaylı cevapları.
Hayır. Aracınızın değerlemesi, yerinde ekspertizi, çekici hizmeti, evrak takibi — tümü tamamen ücretsizdir. Müşterimizden hiçbir ad altında ücret talep etmiyoruz; gelirimiz sadece aldığımız aracın yedek parça veya yeniden satışından elde ettiğimiz değerden gelir. Anlaşma sağlanmazsa bile hiçbir ücret çıkmaz.
Evet. Binek otomobil, ticari araç, kamyonet, kamyon, çekici, otobüs, iş makinesi — Türkiye'de trafiğe çıkmış her tür motorlu kara taşıtı bizim için alım kalemidir. Marka ve model ayrımımız yoktur; yerli, Avrupa, Asya ve Amerikan markalarının tamamı için fiyat veriyoruz. Aracınızın yaşı veya kilometresi de önemli değildir.
Tesisimize gelmek istiyorsanız, randevu önerilir ama zorunlu değildir. Mesai saatleri içinde randevusuz da gelebilirsiniz; ancak Mustafa Şanlı'nın şahsen sizinle ilgilenmesini istiyorsanız önceden telefonla görüşmenizi rica ederiz. Aracınız bizim yanımıza gelmek zorunda değil — biz Türkiye'nin her ilinde 1 saat içinde aracınızın yanında olabiliriz.
Tabii ki. Pek çok müşterimiz, aracını satıp satmama kararını vermeden önce sadece "ne kadar eder?" sorusunun cevabını bilmek için bize ulaşır. Telefonda ön fiyat aralığı veriyor, isterseniz ücretsiz yerinde değerleme de yapıyoruz. Sonra siz kendi başınıza karar verirsiniz; bizden alacağınız fiyat, piyasada karşılaştırmak için elinizde bir referans olur.
Evet, hatta bu çok yaygın bir durumdur. Sigorta tazminatı ödendikten sonra aracın "pert kalıntısı" olarak satışı yapılabilir. Sigorta tazminatı + Şanlı Hasarlı Otomotiv ödemesi şeklinde toplam değer, aracınızın gerçek piyasa değerine yaklaşır. Sigorta süreci konusunda 25 yıllık tecrübemiz, müşterimize bu noktada önemli bir avantaj sağlar.
Noter devir işlemi tamamlandığı anda ödeme yapılır. Ödeme şekli müşterinin tercihine göre belirlenir: Banka havalesi (anlık), elden nakit veya çek (anlaştığımız tutarda). Senet veya taksit gibi geç ödeme formatları kullanmıyoruz; tüm ödemelerimiz peşindir. Bu, 25 yıllık çalışma prensibimizin değişmez bir parçasıdır.
Aracınızın durumunu telefonda anlatın, en uygun hizmet sürecini birlikte belirleyelim. Ücretsiz danışmanlık, anlık fiyat teklifi.